新華網武漢12月8日電（劉桔 李征峥）水是生命之源、生産之要、生态之基。近年來，廣東省深圳市在城市水網編織的道路上探路先行，積極開發利用東江、西江水資源，推進珠江三角洲水資源配置工程、深汕合作區供水工程建設，勾勒出一條日漸清晰的“人水和諧”發展新道路。

圖為深圳灣全景航拍。新華網發

兩江并舉，編織一張“安全網”

濱海城市深圳人口密集、産業發達，但卻是全國主要缺水城市之一。

目前，深圳90%以上用水自市外東江引入。深圳市原水有限公司董事長吳穹說：“東江水資源開發利用率已高達38.3%，逼近國際公認的40%警戒線；但水資源總量是東江近10倍的西江水系，開發利用率隻有1.3%。”

2019年，為平衡珠江流域水資源的利用，廣東省啟動珠三角水資源配置工程。該工程從廣東省内西江水系取水，向珠江三角洲東部的廣州市南沙區、東莞市和深圳市供水，并為香港特别行政區等提供應急備用供水。

《深圳市水務發展“十四五”規劃》提出，優化區域水資源配置，加快珠江三角洲水資源配置工程深圳境内配套工程體系建設，形成“一網互聯、兩江并舉、三縱四橫”與深汕合作區“一引三蓄”供水水源保障格局。

吳穹說：“珠三角水資源配置工程建成後，深圳将形成東江水源工程、東深供水工程和珠三角水資源配置工程三大境外水源工程聯合供水的格局，為深圳高質量發展提供更加堅強的供水支撐。”

眼下，一批來自湖北武漢長江設計集團的勘察設計團隊，正紮根深圳重大水源和輸配水骨幹工程項目一線，助力當地水網加速建設。

在深圳市寶安區羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程（下稱“羅鐵項目”）公明檢修排水井工區現場，50多米深工作井内，工人們緊張地進行着鋼筋綁紮作業，通風機在一旁通風降溫……

羅鐵項目是珠江三角洲水資源配置工程在深圳境内配套項目，項目輸水幹線全長21.68公裡，通水後将實現西江來水的優化配置，保障深圳市西部片區600萬市民供水。

在深圳市光明區公明水庫至清林徑水庫連通工程（下稱“公清項目”）公明取水口工區現場，低圍堰及引水渠施工已經完成，不久後這裡将豎起一座38米高的取水塔……

公清項目同為珠三角水資源配置工程在深圳境内配套工程之一，項目輸水幹線全長41.28公裡，建成後将連通公明水庫、清林徑水庫和東深供水工程，實現東江和西江水資源聯合調配。

在深汕特别合作區北坑水庫及其配套輸水工程現場，水庫大壩下遊正在進行高速公路橋墩防護施工，導流洞和施工營地正在進行施工準備工作……

北坑水庫及其配套輸水工程是深汕特别合作區“一引三蓄”戰略布局的重要一蓄，新建北坑水庫總庫容2294萬噸，建成通水後，供水保障人口達45萬。

長江設計集團副總工程師向光紅說：“近年來，長江設計集團堅持服務國家戰略，全力推動國家骨幹水網和地方水網建設，在深圳承擔了羅鐵項目、公清項目等一批重點項目，為當地供水安全提供高質量技術支撐。”

圖為深圳羅鐵項目公明檢修排水井工區。新華網 李征峥攝

技術賦能，打造一張“高效網 ”

綜觀深圳水網規劃，有一條輸水線路呈“U”形布置，依次穿越深圳市光明區、龍華區、龍崗區3個行政區，它是深圳骨幹水網重要組成部分——公清項目。

長江設計集團公清項目設代處常務副處長肖偉說：“與傳統水利水電工程相比，公清項目工程規模大、設計要求高、項目時間緊，面臨的難題‘明顯不同’。”

全線穿越超大型城市建成區是項目最大挑戰。據介紹，工程輸水線路與鐵路、地鐵、公路等交叉40餘次，安全評估、溝通協調工作量巨大；同時，項目工作井、泵站等建築物選線、選址邊界複雜、用地程序繁瑣。

為将淺層地下空間讓給城市建設，長江設計集團提出有壓深埋隧洞方案。肖偉說：“項目城區埋深大于50米，丘陵區隧洞最大埋深209米，這樣既可減少與穿越交叉建築物的影響，又能保障工程安全。”

工程還要面對接連而來的地質難題。據悉，項目沿線有100多條大小斷裂，并穿越岩溶發育區、水庫區，面臨岩溶塌陷、圍岩穩定、隧洞湧水突泥等問題。

采取洞外地表注漿、洞内超前注漿等方式處理岩溶問題；靈活選用懸臂式掘進機、雙護盾TBM、雙模式TBM等多種方式掘進；超深超大豎井采取外圍防滲、地連牆及内襯牆圍護加逆作法施工……面對技術難題，長江設計集團對症開方。

按照項目規劃，長江設計集團公清項目團隊需要在1年時間内，完成選線選址、可行性研究、初步設計及先行标段的招标文件和施工詳圖等工作，周期較其它類似工程縮短四分之三。

白天查勘現場，與權屬單位協調；晚上調整方案，編制報告圖紙……2021年12月，項目簽訂勘察設計合同；2022年11月，項目初步設計獲深圳市發改委函複，先行标段于當月底正式開工，創造了深圳特區的“公清速度”。

據了解，項目規劃過程中，由長江設計集團自主研發的公清連通工程數字孿生系統“功不可沒”。

地面上每棟樓房都生動立體，地底下每根管道的類型、走勢、埋深、長度等信息都一目了然……公清項目設代處副處長王勝波說，系統不僅集成團隊采集的基礎數據，還囊括整個深圳的用地屬性。在其幫助下，團隊僅用3個月時間，就完成了選線選址和和建築物布置工作。

項目運維階段，數字孿生系統還将助力深圳供水調度“一盤棋”統籌。該系統構建了供水調度模拟系統，可以進行精準計算，展示調度方案模拟結果，從而提供科學合理的調度計劃，實現水資源安全高效、綠色經濟、智慧精準調度。

圖為數字孿生公清連通工程平台截圖。新華網發

人水和諧，構建一張“生态網”

在羅鐵項目公明檢修排水井工區，一棵頗有年頭的大樹被完好地保護着，屹立在大門入口；施工場地整潔有序，灑水車不定時進行噴水除塵作業；揚塵在線監測系統上數據跳動，實時顯示着PM2.5、溫度、濕度、噪音等……

這是綠色理念融入深圳水利工程建設的縮影。向光紅說，建設生态水利是龐大的系統工程，涉及設計、施工、運維等方面。為助力深圳編織“綠色水網”，長江設計集團圍繞“水”字做足文章。

做好飲用水源地水環境保護是重要一環。向光紅說：“羅鐵項目施工時，進水口和出水口施工圍堰外均設置防污屏和攔油浮排，不僅能阻隔顆粒等懸浮物，還具備自清潔功能，從而減少施工帶來的生态影響。”

為保障供水管道水質安全，長江設計集團展開深入研究。據介紹，公清項目和羅鐵項目都存在地下管道埋深大、管内水流速度慢，易導緻管網内污染物淤積問題。為方便清潔維護，項目管道内徑均在5米以上，并設置垂直交通系統或水平交通系統，可實現清污或檢修車輛快速通行。

在施工現場，工地建築物周邊還設置了截水溝。羅鐵項目施工污水可以從截水溝流入廢污水沉澱池，經過絮凝沉澱處理并檢測達标後，排放至市政污水管網；機械車輛沖洗廢水和施工期生活污水，也通過專業處理達标後回用。

今年3月，深圳發布“水文化地圖”，将散落在各處的水景點、水設施、水文化場館串珠成鍊，“水文化”成為深圳全新的名片。

作為深圳第一座将引入西江水水源的自來水廠，羅田水廠新建工程将利用項目及周邊林場、森林、水庫等生态資源，打造“山水林田湖草”生命共同體有機生态系統，成為一座生活、生産、生态“三生融合”的田園式水廠。

向光紅說：“生态水利不僅要保護好生态，也要把生态的優勢發揮出來。下一步，我們将借在深圳建設生态智慧水利工程契機，打造水利風景區，讓這些水利建築在具備功能價值的同時，充分融入周邊環境，并挖掘其文化内涵，将工程項目變成人文景觀。”